改瓦斯車月省四千 環署長帶頭示範

【中國時報/陳洛薇】油價漲不停,環保署鼓勵民眾使用俗稱「瓦斯車」的雙燃料車,加氣每公升新台幣十七多元,環保署還補差價二元,消費者只要付十五元,且較一般車輛廢氣減少二氧化碳含量。署長陳重信帶頭示範,將座車改裝,平均每月省下近四千元,他呼籲各部會公務車跟進改裝。

陳重信的座車是三千西西,改裝成瓦斯和汽油共用的雙燃料車後,平均每月節省三千八百元,兩位副署長的座車也跟進改裝。

環保署致力宣導節省能源,不過多個部會首長座車動輒三、四千西西,引發輿論批評,陳重信昨日赴立法院專案報告時,國民黨立委楊麗環質疑,部會首長座車動輒三、四千西西,政府與其宣導民間省能源,不如帶頭,從改裝首長座車開始。

陳重信答覆,盼全國所有公務車及九萬六千多輛計程車都能改裝成雙燃料或低污染車,省錢、省能源又能愛地球。

陳重信說,包含他自己的座車在內,環保署已有五輛公務車在一年卅前改裝成雙燃料車,早在八月中旬他已向行政院報告,未來公務車輛都必須採購低污染車輛,逐步汰換,也呼籲為數眾多的計程車改裝成雙燃料車。

他指出,目前全台約有一萬二千輛雙燃料改裝車,一般車輛改裝費用約四萬六千元,以他的車子為例,改裝後每個月可省下三、四千元油費,計程車每月更可省下一萬元油費,環保署也會發給改裝車輛駕駛「加氣抵用券」,每廿公升抵用卅元。

陳重信坦言,加氣站太少是改裝車量無法提升的主因。他說,目前全台只有十五個加氣站,高雄市有六千六百輛計程車,卻只有兩個加氣站,環保署正與經濟部能源局、中油協商,盼近期快速增加加氣站數量。

環保署空保處表示,雙燃料車的油、氣轉換技術已相當成熟,統計發現,加氣一公升可在高速公路行駛十公里,每次加氣四十五公升,從台北開到高雄沒問題,而且瓦斯氣用盡後,會自動轉成汽油燃料系統,不會有熄火問題;目前還有十五座加氣站籌設改裝中,都可獲得能源局補助改裝費用七百萬元。 (2007.10.30)

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