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日本進口休旅車 下殺90萬元

  • 2013-07-05
  • 【工商時報】

裕日車昨天上市進口休旅車Rouge二輪驅動車款,訂出89.9萬元起的「國產價」,震撼市場。裕日車協理李振成(左)看好新車可帶動日產整體休旅車銷售表現。

【記者陳信榮/台北報導】

  裕隆日產汽車衝刺下半年業績拚了,利用日圓貶值優勢,把進口車當國產車賣!新發表的進口休旅車Rouge,入門價殺破90萬元,比國產同級車還便宜,向國內休旅車市場兩大龍頭-本田CR-V、豐田RAV4宣戰,運動休旅車市場有重新洗牌的可能。

  面對裕日車引爆休旅車價格戰,台灣本田、豐田總代理和泰汽車也不敢小覷。台灣本田追加300輛CR-V年度風雲車紀念版車型,並降價3萬元加贈市值6萬元配備迎戰;和泰車則是對外宣稱RAV4熱賣缺車,移出本月促銷名單外,企圖營造「排隊效應」,加速成交。

  Rouge原本就是裕日車手上的明星車款,挾日本原裝進口形象優勢,每月穩定有130輛上下的銷售成績。在原有2.5升、四輪傳動車型之外,昨(4)日裕日車追加發表更入門的2.5升、二輪驅動車款,加上今年來日圓貶值,訂出89.9萬元的超低價,震撼市場。

  裕日車協理李振成強調,儘管Rouge二驅車款價格很入門,但配備一點也不陽春;HID氣體放電式頭燈、6顆安全氣囊、VDC+TCS動態循跡防滑控制系統等均為標準配備,要以超高CP值(性能/價格比)切入市場,希望能讓整體Rouge車系月銷量衝上200輛大關。

  Rouge直接競爭產品就是國產的本田CR-V,與進口的豐田RAV4,兩款車的入門款均為2.0升二輪驅動,定價分別為85.9萬元與86.9萬元,略低於Rouge;但若以同級的產品相比,CR-V的2.4升二驅入門款定價90.9萬元、RAV4的2.5升二驅入門款定價為98.9萬元,均高於Rouge的89.9萬元。

  裕日車主管承認,年初以來日圓貶值,確實給予日本進口車很大的價格調整空間,加上原廠的支持,不僅這次Rouge的定價策略很「漂亮」,連日前開始預售的另一款進口跑旅車Juke,定價84.9萬元起,也低於市場預期,在僅有的3輛實車全台輪流展示下,發表兩周接單破百張,

  車商分析,這次裕日車丟出Rouge低價震撼彈,有可能重演4年前和泰車進口上一代RAV4訂出國產價、席捲休旅車市場的戲碼,加上緊接著福特即將上市全新國產休旅車Kuge,運動休旅車市場將有重新洗牌的可能。

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